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Motor: ...................
..Transmisión:
.........
..Suspensión:
..........
..Amortiguación:
......
..Chasis:
...................
..Dirección:
..............
..Rodados:
...............
..Carrocería:
............
..Dimensiones:
........
..Peso:
......................
..Blindajes:
..............
..Frenos:
..................
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- 4 cilindros, 2 lts/2.2 lts,
posición longitudinal trasero.
- Caja: Puente, 5 marchas, con reforma 4x4 integral.
Diferencial delantero Peugeot 406.
Semiejes con juntas homocinéticas Trafic/Kombi
VW.
Palieres de cromo-vanadio de 26 mm.
- Paralelogramos articulados con parrillas tubulares.
Portamasas, discos y caliper R-12.
Masas de competición y rulemanes especiales.
Barra estabilizadora trasera
- 4 Núcleos espiral/amortiguador regulables.
4 Amortiguadores delanteros de 720 mm.
6 Amortiguadores traseros de 860 mm.
- Multitubular en caño de acero al carbono
de 2”x 2 mm.
- Cremallera hidráulica asistida por barral
de cromo duro.
Extremos de dirección y tubo regulador
tipo Falcon.
Alineadores traseros con regulador de micro giro.
- Llanta de acero de 16”x7”
Cubiertas 6.50 x 16 Pantanera ó Agrícola.
- Paneles de recubrimiento de la jaula de Dural
(6062)
Parabrisas laminado triple.
Guardabarros tubulares enchapados en aluminio.
- Largo 3800 mm, ancho 1800, alto 1650, despeje
450,
Distancia e/ejes 2300 y trocha 1600.
- 950 kg en orden de marcha (sin combustible).
- Distribuidor, carburador, filtros y embrague
p/inmersión.
- Discos perforados de 240 mm, caliper con pistón
de 55 mm en
las cuatro ruedas.
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Prestaciones todo terreno:
Despeje en orden de marcha .................................450
mm.
Despeje máximo .....................................................540
mm.
Rango de suspensión: ...........................................480
mm.
Angulo de ataque ...................................................70º
Angulo de salida .....................................................40º
Angulo ventral ........................................................140º
Inclinación lateral ....................................................60º
Inclinación longitudinal ............................................70º
Balanceo de peso con tripulación ...........................35%
TD - 65% TT
Profundidad de vadeo ............................................1000
mm.
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